Задвижка чугунная Ду200 Ру1.6 30ч6бр для воды и пара

Чугунная задвижка фланцевая отличается от чугунной задвижки муфтовой по способу соединения. Фланцевая присоединяется к трубопроводу с помощью болтов через фланцы, а муфтовая – через резьбовое соединение.

Чугунная задвижка с ручным управлением удобнее чугунной задвижки с электроприводом при отсутствии электропитания. Она полностью автономна и не зависит от внешних источников энергии.

Чугунная задвижка Ду50 выдерживает воздействие перегретого пара до 225°C при давлении PN16. Это обеспечивается материалами корпуса и уплотнений, гарантирующими герметичность и прочность в высокотемпературных условиях.

Чугунная задвижка Ду1000 справляется с вибрационными нагрузками при правильном монтаже и отсутствии резонансных частот в трубопроводе. Также рекомендуется использовать виброгасящие опоры.

Чугунная задвижка Ду100 справляется с тепловыми расширениями трубопровода за счет гибкости соединений и возможности незначительных деформаций корпуса. Однако требуется учитывать температурные компенсаторы в системе.

Чугунная задвижка Ду150 с ручным приводом при длительном отсутствии обслуживания может потребовать большего усилия для открытия/закрытия. Это связано с возможным прикипанием или накоплением отложений, однако её конструкция позволяет проводить профилактику и ремонт.

Чугунная задвижка Ду900 выдерживает перепады давления при условии, что номинальное давление задвижки соответствует максимально возможному рабочему давлению в системе. Конструкция должна обладать достаточной прочностью.