Виброкомпенсатор Ду80 Ру25

Допустимая скорость потока рабочей среды для стандартного резинового фланцевого виброкомпенсатора DN125 обычно находится в диапазоне 3-5 м/с для жидких сред и 15-25 м/с для газообразных сред. Превышение этих рекомендованных значений может привести к ускоренному износу эластичного элемента, возникновению нежелательных вибраций и сокращению срока службы изделия.

Наличие в транспортируемом потоке твердых включений размером до 2 мм приведет к интенсивному абразивному износу внутреннего слоя резинового виброкомпенсатора, не оснащенного защитной гильзой. Это неизбежно повлечет за собой значительное сокращение срока его эксплуатации.

Превышение допустимых значений осевого растяжения виброкомпенсатора приводит к возникновению критических перенапряжений в материале его сильфона, будь то резина или металл. Это, в свою очередь, способно вызвать преждевременное разрушение элемента, его разрыв или потерю герметичности соединения.

Для систем водяного и пенного пожаротушения с рабочим давлением до 16 бар (1.6 МПа) подходят фланцевые виброкомпенсаторы, как правило, резиновые на основе EPDM или металлические. Они должны иметь соответствующее номинальное давление PN16 или, для дополнительного запаса прочности, PN25.

Фланцевые виброкомпенсаторы с корпусом из EPDM обычно рассчитаны на температурный диапазон эксплуатации от -40°C до +100°C, с возможностью кратковременной работы до +120°C. Для эксплуатации при более высоких температурах необходимо использовать изделия из других, более термостойких материалов.

Да, фланцевые виброкомпенсаторы с эластичным элементом, изготовленным из диэлектрического материала (например, большинство типов резины), могут выполнять функцию диэлектрических (изолирующих) вставок. Их применение способствует предотвращению электрохимической коррозии, вызываемой разностью потенциалов между участками трубопровода, а также защите от блуждающих токов.

Некоторые специализированные типы фланцевых виброкомпенсаторов, такие как компенсаторы сбалансированного давления (разгруженные), сконструированы таким образом, что осевые усилия от внутреннего давления в значительной степени воспринимаются самой конструкцией компенсатора. Такие устройства могут снижать требования к массивности неподвижных опор, однако общие принципы проектирования системы опор и направляющих трубопровода должны строго соблюдаться.