Борт-шайба нержавеющая AISI 304 65 мм

Для снижения шума и вибрации применяют виброгасящие шайбы. Они состоят из металлической основы, вулканизированной с эластомером, который поглощает вибрации и разрывает «акустический мостик».

Для фланцевого соединения при температуре до 300°C подходят шайбы ГОСТ 9065-75 из стали 35 или 40Х. Для более высоких температур (до 500°C) следует выбирать шайбы из жаропрочных сталей, например, 25Х1МФ.

Использовать оцинкованную шайбу в контакте с алюминием во влажной среде не рекомендуется. Возникает гальваническая пара, где более активный алюминий будет интенсивно корродировать, разрушая конструкцию.

Подшипник на валу фиксируется круглой шлицевой гайкой с многолапчатой шайбой ГОСТ 11872-89. Внутренняя лапка шайбы заводится в паз вала, а после затяжки гайки одна из наружных лапок загибается в ее шлиц.

Наиболее эффективными от самоотвинчивания при вибрации являются клиновые стопорные шайбы. Система из двух шайб с клиньями создает эффект расклинивания при попытке ослабления, надежно блокируя соединение.

Для предотвращения продавливания листового металла толщиной 0,8 мм используют увеличенную шайбу. Изделие по ГОСТ 6958-78 имеет большую площадь опоры, которая распределяет нагрузку и сохраняет целостность листа.

В обозначении покрытия по ГОСТ 9.306-85 цифра 6 после точки в коде .016 указывает на толщину 6 мкм. Код 01 означает цинковое покрытие с хроматированием.